Ford EEC-III

1980-as Lincolnok EEC-III motor irányítással.
Forrás: "1980 Lincoln-Mercury fine car collection" katalógus.

1980-ban a Pink Floyd "Another Brick in the Wall (Part 2)" című dala szólt a slágerlistákon, én a Magyar Néphadseregben töltöttem a napjaimat, az autógyártók pedig az 1975-ben elfogadott Corporate Average Fuel Economy (CAFE) követelmény teljesítésével kínlódtak. Az összes gyártott autójuk átlagfogyasztása ebben az évben nem haladhadta meg a 20 mpg-t.
A Ford a Mustangba a csumpi 255 V8-at rakta, a full-size Lincolnokat a Panther platformra költöztette és a 302-es V8-as motorra számítógép által irányított központi benzin befecskendezést szerelt, amit CFI-nek (Central Fuel Injection-nek) nevezett el.
Az EEC-III (Electronic Engine Control III) motor irányító számítógép - bár nem sokan tudják - képes fedélzeti diagnosztikát végezni.
A számítógép által irányított központi benzin befecskendezés bevezetésében a Lincoln és a Cadillac márka versenye döntetlen lett. De a Lincoln használta először hátsókerék meghajtású V8-as autóban.

Diagnosztikai
eljárások
EEC-III

A vezető
felülete
EEC-III

Diagnosztikai
kiolvasó
EEC-III

Átprogramozó
eszköz
EEC-III

Diagnosztikai
felület
EEC-III

Számítási
módok
EEC-III

Átprogramozó
felület
EEC-III

Motor irányító
számítógép
EEC-III

Érzékelők
Működtetők
EEC-III

Motor
EEC-III

Diagnosztikai eredmények,
szolgáltatások
EEC-III

Más irányított
egységek
EEC-III

Fedélzeti
diagnosztika
EEC-III

Autók
EEC-III