A vezető és a motor irányító számítógép kapcsolata meglehetősen egyszerű. A vezető nyomni tudja a gázpedált (ennek mértékét érzékeli a Throttle position sensor) a féket (ennek állapotát egy kapcsoló jelzi) és a műszerfalon a "POWER LOSS" lámpa kigyulladása jelzi, ha gond van. Ízlelgessük egy kicsit az elnevezést, "Power loss". Nem "Check engine", nem "Service engine soon". A vezetőt az érdekli van-e Power, vagy elveszett.
